BM-Vコンピュータサイクロイド摩擦係数測定器レイアウトが合理的で、構造がコンパクトで、軽量で、全体性が強く、外形が美しく、操作が簡単で、自動化の程度が高い。上記の通り、私たちはこの製品が理想的で、価格が低く、データが安定しており、汚染の浪費が少なく、操作が便利だと考えています。実験のため、当社は光沢度計、線棒塗布器、回転粘度計、漆膜付着力試験器、コーティングカップ突起試験機、無傷検査、力学設備、各種試験型、各種篩具、圧力試験機、引張試験機、セメント、コンクリート試験型類、その他の検査機器を同時に生産することを要求した。

BM-Vコンピュータサイクロイド摩擦係数測定器動作原理：
この計器はパワースイング衝撃型の計器である。これは、「揺動の位置エネルギー損失イコール揺動アーム先端のゴム片が路面を摺動する際に路面摩擦を克服するための仕事」という基本原理に基づいて開発された。

技術パラメータ：
1.揺動錘質量：1500±30 g、揺動重心距離：410±5 mm（自揺動中心距離）、
2.ゴムシートの路面に対する順方向静圧：2263 g±50 g（22.2 N±0.5 N）、
3.ゴムシート規格：76.2*25.4*6.35±0.5 mmまたは31.75*25.4*6.35±0.5 mm、
4.ゴムシート外縁の揺動中心からの距離：510±2 mm、
5.計器の総品質：約12 KG、
6.振子値精度0.1 BPN、振子値範囲0-150 BPN、
7.充電電源直流12 V、500 mA、
8.温度測定精度0.1℃、測定範囲0〜100℃、
9.ディジタルトロコイド電池の航続能力：フル充電は一回40時間連続動作可能、
10.中国語液晶パネル：3.3インチ、動作状態、振子値、温度、電池電圧及び試験回数などのパラメータはすべて同時に中国語で表示される。
11.デジタルサイクロン動作温度：マイナス15〜65度、
12.デジタルサイクロン外形寸法（縦*幅*高さ）：600 mm*280 mm*600 mm。

構造:
1.台座：T脚、調整ネジと水平泡から構成され、計器に対して調整と支持作用を果たす。
2.支柱：支柱、昇降機構、ガイドロッド及び計器ハンドルから構成され、振り子の位置を昇降及び固定するために使用される。
3.レリーズスイッチ：スイングレバーの水平位置を保持し、スイングの落下を解放するためにカンチレバーに取り付けられたスイッチ。
4.ステアリングシステム：取っ手、揺動軸、ナックルと軸受を締め付けることを含み、連結揺動、固定位置を含み、揺動平面内で自由に揺動できることを保証する。
5.示度システム：LCDは振子値を直接読み出す。
6.振り子ハンマー：上下部の継手、振り子棒、リフトレバー、ハンマーシェル、スライダ及びゴム片（76.2*25.4*6.35±0.5 mm又は31.75*25.4*6.35±0.5 mm）からなり、それは振り子中心に対して規定トルクがあり、路面に対して規定圧力がある。振子の前と後、左と右のモーメントは平衡を維持し、路面の摩擦係数を測定する尺度である。

概要：
国家道路事業の急速な発展に伴い、高レベル道路の滑り止め性能の研究と測定手段に対してより高い要求を提出した。我が工場はこのような要求に適応するために、特に次世代デジタルトロコイド摩擦係数測定器を開発し、この計器は安定で信頼性があり、調整が便利で、操作が簡単で、試験データの精度は指針式より何倍も高く、60回の試験結果を保存でき、路面温度を測定することができる。12ボルト充電電源を搭載し、一度に40時間使用でき、本機器は室内外で使用でき、高レベル道路などの建設・養護に理想的な滑り止め測定機器である。