坑内輸送車の概要
坑内輸送車は登坂性能がよく、異なる環境に適応できるだけでなく、勾配の高い場所でも性能を発揮することができる。勾配のある路地道の狭いマルチカーブの複雑な道路状況に広く適用されている。坑内輸送車は鉱山鉱区での使用に非常に適した車種であり、国内の優れたエンジン、トランスミッション、リアブリッジを採用し、低回転数の大トルク、登坂性能が大幅に向上した。砂漠式フィルターを強化し、砂塵の進入を大幅に減少させ、鉱区の使用に適し、エンジンの使用寿命を延長する。
坑内輸送車使用前点検
(1)ユーザーのために前、後輪輪輪を調整し、タイヤを十分に空気を入れる、
(2)前後の車軸、中軸、前フォークに対して重点検査を行う、
(3)フライホイールは柔軟で、適切にエンジンオイルを点けるか、
(4)坑内輸送車のボルトは全部一回締めて、坑内輸送車は、適切に防錆液をかける。
(5)ユーザーに日常使用、メンテナンス経験を伝授する、
(6)坑内輸送車の清掃、ネオン試験清潔を維持する
(7)鉱山用四不似車のバッテリーボックスが揺れているかどうか、
(8)バッテリーソケットが緩んでいるか、小型坑内輸送車、バッテリーボックスロックが機能しているか、スピーカー、ヘッドライトスイッチ、ボタンが柔軟で信頼性があるか
坑内輸送車パラメータ
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LN 17110 Tトロッコの主な技術パラメータ |
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製品型番 |
クラウド内4102ターボ過給 |
フロントタイヤ型式 |
750-16鉱山タイヤ |
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燃料種別 |
ディーゼル |
リヤタイヤ型番 |
750-16鉱山用タイヤ(ダブルタイヤ) |
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うんてんモード |
ドライブ道本 |
全車寸法 |
長さ5150 mm*幅1770 mm*高さ1700 mm(天井を除く) |
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エンジン型式 |
クラウド内4102 |
コンテナサイズ |
長さ3400 mm*幅1750 mm*高さ700 mm |
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エンジンパワー |
81 KW(110馬力) |
コンテナ板材の厚さ |
底10 mm辺5 mm |
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トランスミッション型式 |
145(12速高低速) |
ステアリングマシン |
ハイドロリックフォース |
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バックブリッジ |
LN1092 |
板ばね |
12枚*幅70 mm*厚さ15 mm |
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前橋 |
LN184 の |
コンテナ容積(m 3) |
3.8 |
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くどうモード |
バックドライブ |
登坂能力% |
12度 |
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ブレーキ方式 |
ガス遮断ブレーキ |
積載量/Kg |
8000 |
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荷揚げ方式 |
バックドロップ、110ダブルトップ |
積載量/Kg |
排ガス浄化器 |
坑内輸送車の実物図
