台湾上銀ガイドHGW 30 CC-東莞上銀一級代理。HGW 30 CC現物、東莞上銀ガイドレール。上部銀ガイドHGW 30 CCの移動部材と固定部材との間には中間媒体を用いず、転がり鋼球を用いた。転動鋼球は高速運動、摩擦係数が小さく、感度が高いことに適応しているため、工作機械の刃物台、モップなどの運動部品の作業要求を満たしている。リニアガイドHGW 30 CCシステムの固定要素（ガイドレール）の基本的な機能は軸受リングのように、鋼球を取り付けるブラケットで、形状は「v」字形である。ブラケットはガイドレールの上部と両側を包み込んでいる。工作機械の作業部品を支持するために、1セットの直線ガイドHGW 30 CCには少なくとも4つのブラケットがある。大型の作業部品を支持するために使用され、ブラケットの数は4つより多くてもよい。工作機械の作業部品が移動すると、鋼球はホルダ溝の中を循環して流れ、ホルダの摩耗量を各鋼球に分配し、直線ガイドレールの使用寿命を延長する。ブラケットとガイドレールHGW 30 CCとの隙間をなくすために、予備荷重はガイドレールシステムの安定性を高め、予備荷重の獲得である。ガイドレールHGW 30 CCとブラケットとの間に超寸法鋼球を取り付ける。鋼球の直径公差は±20ミクロンで、0.5ミクロンを増量として、鋼球を選別分類し、それぞれガイドレールに取り付け、予備負荷の大きさは、鋼球に作用する作用力に依存する。鋼球に作用する力が大きすぎると、鋼球に予備荷重を受ける時間が長すぎ、ステントの運動抵抗が増大する。ここには平衡作用の問題があります。システムの感度を向上させ、運動抵抗を減少させるためには、その分プリロードを減少させなければならないが、運動精度と精度の保持性を向上させるためには、十分なプリロード負数が必要であり、これは矛盾の両面である。作業時間が長すぎて、鋼球が摩耗し始め、鋼球に作用する予備荷重が弱くなり始め、工作機械の作業部品の運動精度の低下を招いた。初期精度を維持するには、レールブラケットを交換するか、レールを交換する必要があります。レールHGW 30 CCシステムにプリロード作用がある場合。システムの精度が失われており、唯一の方法は転がり要素を交換することです。ガイドレールシステムの設計は、固定部品と移動部品の間に最大の接触面積があることを求め、これはシステムの積載能力を高めることができるだけでなく、システムは間欠切削や重力切削による衝撃力に耐え、作用力を広く拡散し、受け入れ力の面積を拡大することができる。これを実現するために、ガイドレールシステムの溝の形状は多種多様で、代表的なものは2種類あり、1つはコヒーレント式（尖アーチ式）と呼ばれ、形状は半円の延長で、接触点は頂点である、もう1つは円弧形で、同様に同じ役割を果たすことができます。