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製品の詳細
製品紹介:
同機は成熟したトウモロコシの穂取り、皮むき、茎の畑返しなどの作業を一度に完了し、キャタピラー設計を採用して車体の重心を下げ、安定性を高めた。伝動軸の設計はチェーンを取り外すリスクを排除した、大容量油圧側転果穂箱は、実用的で便利である;国内ブランドのエンジンがセットになっており、動力が強い。構造がコンパクトで、便利で柔軟で、仕事が信頼できて、効率が高くて、各種の地形に適用します。
次世代キャタピラコーンコンバインは、従来型に加えて一新された
1、無極変速は輸入52変速機を採用し、変速箱は国内有名ブランド100箱、クラッチを大きくする
2、大出力スラグ排出ファンを追加し、きれいに収穫した、
3、穀物倉庫を増やし、穀物の卸し回数を減らす、
4、操作が簡単で、油圧ステアリング、ワンレバー操作;
5、回収倉庫に風を加え、穀物の清潔度を高める、
6、刈台は高さを下げ、低茎トウモロコシを収めることができる。
7、伝動システムの重大な改善、伝動箱の騒音低減と同時に故障率を減少し、全車にチェーンがない、
8、全閉鎖支重輪は丈夫で耐久性がある。
65馬力コンバイン構成リスト
コンバイン型式 | 4YZP-2 | ||
マシン全体の寸法 | 長い | mm | 5200 |
幅 | mm | 1650 | |
高い | mm | 2750 | |
品質 | kg | 3000(満タン) | |
エンジン台 | モデル | 4B2-65U32 | |
パターン | 単列4気筒、水冷、ターボ過給ディーゼルエンジン | ||
ひょうていでんりょく | KW | 48 | |
ひょうていかいてんそくど | r/min | 2400 | |
燃料ナンバー | 0号ディーゼル | ||
タンク容量 | L | 88 | |
ウォームアップ方式 | たんてんよねつ | ||
吸気ろ過方式 | レベル2フィルタリング | エアろ過+二次油ろ過 | |
起動モード | でんきしどう | ||
走行部 | キャタピラモデル | 280 X 90 X 48高歯 | |
クローラピッチ | mm | 90 | |
トランスミッション | S 96同期型 | 機械変速 | |
へんそくほうしき | 手動機械噛合スリーブ変速式 | ||
変速レベル | 高速、低速、前進6速、後退2速 | ||
走行速度 | 低速m/s | 0-1.666 | |
中速m/s | 0-1.73 | ||
高速m/s | 0-2.78 | ||
ステアリングモード | ハンドルコンビネーションバルブ油圧方式 | ||
割台部分 | 割台伝動方式 | プロペラシャフトプラストランスミッション | |
はば | mm | 1400 | |
巻き取り防止スクレーパ | スライス | 4 | |
割台昇降方式 | ハンドルコンビネーションバルブ油圧方式 | ||
穂取り方式 | らせん引き茎の対転 | ||
刈り取り制御方式 | ハンドル油圧方式 | ||
ふんさいそうち | ステム粉砕方式 | ダブルドライバスピンカッタ | |
くどうほうしき | C型三角帯加自動張架機構 | ||
スピンドル回転数 | r/min | 2353 | |
セット数 | スライス | ||
メス数 | スライス | 12 | |
たたき数 | グループ化 | 12 | |
わらの田戻し方式 | ダブルホブラリー | ダブルホブラリー粉砕還田 | |
リフト装置 | リフト方式 | コンベヤベルト2段組合せ | |
スラグ排出方式 | コンベヤ出口破砕スラグファン | ||
くどうほうしき | 10 Aデュアルチェーン伝動チェーン付自動張力機構 | ||
あんぜんそうち | |||
かわむききぶ | 皮むきロール数 | 8ロール+スラグ排出 | |
くどうほうしき | スターホイールドライブ | はぐるまれんけつくどう | |
スキッピング駆動 | トランスミッション | ||
ドロップ回収 | 回収タンクの余剰風清滓、油圧絞龍排出物 | ||
その他の装置 | けいほうそうち | バックアラーム | |
じどうせいぎょ | 電子アクセル巡航定速制御 | ||
あんぜんそうち | 割台過負荷クラッチ2箇所 | ||
さぎょうこうりつ | hm2/h(ムー/時間) | 3-4ムー |
100馬力コンバイン構成リスト
コンバイン型式 | 4YZP-2 | ||
マシン全体の寸法 | 長い | mm | 5200 |
幅 | mm | 1650 | |
高い | mm | 2750 | |
品質 | Kg | 3000(満タン) | |
エンジン台 | モデル | 4C6-100U32 | |
パターン | 単列4気筒、水冷、ターボ過給ディーゼルエンジン | ||
ひょうていでんりょく | KW | 75 | |
ひょうていかいてんそくど | r/min | 2400 | |
燃料ナンバー | 0号ディーゼル | ||
タンク容量 | L | 88 | |
ウォームアップ方式 | たんてんよねつ | ||
吸気ろ過方式 | レベル2フィルタリング | エアろ過+二次油ろ過 | |
起動モード | でんきしどう | ||
走行部 | キャタピラモデル | 280 X 90 X 48高歯 | |
クローラピッチ | mm | 90 | |
トランスミッション | YZ 100またはYD 100油圧タイプ | ハイドロリックトランスミッション | |
へんそくほうしき | 油圧無極変速機 | HST50-56 | |
変速レベル | 無極変速+油圧トランスミッション高、中、低の3速 | ||
走行速度 | 低速m/s | 0-1.73 | |
中速m/s | 0-2.1 | ||
高速m/s | 0-3.0 | ||
ステアリングモード | ハンドルコンビネーションバルブ油圧方式 | ||
割台部分 | 割台伝動方式 | プロペラシャフトプラストランスミッション | |
はば | mm | 1400 | |
巻き取り防止スクレーパ | スライス | 4 | |
割台昇降方式 | ハンドルコンビネーションバルブ油圧方式 | ||
穂取り方式 | らせん引き茎の対転 | ||
刈り取り制御方式 | ハンドル油圧方式 | ||
ふんさいそうち | ステム粉砕方式 | ダブルドライバスピンカッタ | |
くどうほうしき | C型三角帯張架機構 | ||
スピンドル回転数 | r/min | 2353 | |
セット数 | スライス | 3 | |
メス数 | スライス | 12 | |
たたき数 | グループ化 | 12 | |
わらの田戻し方式 | ダブルホブラリー | ダブルホブラリー粉砕還田 | |
リフト装置 | リフト方式 | コンベヤベルト2段組合せ | |
スラグ排出方式 | コンベヤ出口給排スラグファン | ||
くどうほうしき | 10 Aデュアルチェーン伝動チェーン付自動張力機構 | ||
あんぜんそうち | |||
かわむききぶ | 皮むきロール数 | 8ロール+スラグ排出 | |
くどうほうしき | スターホイールドライブ | はぐるまれんけつくどう | |
スキッピング駆動 | プロペラシャフトプラストランスミッション | ||
ドロップ回収 | 回収タンクに余剰風清滓、油圧絞龍排出 | ||
その他の装置 | けいほうそうち | バックアラーム | |
じどうせいぎょ | 電子アクセル巡航定速制御 | ||
あんぜんそうち | 割台過負荷クラッチ | ||
さぎょうこうりつ | hm2/h(ムー/時間) | 4-6ムー |
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