概要：道路模擬試験鉄床の材質は高強度の振動試験要求に対応するために高強度灰鋳鉄またはボールミル鋳鉄でなければならず、道路模擬試験鉄床、道路試験平板は二次時効処理及びデジタル制御工作機械による仕上げ加工を経なければならない。

道路シミュレーション板専門生産会社は道路模擬試験鉄床、完成車模擬試験台鉄床、道路模擬試験鋳鉄プラットフォームの具体的な取り付け方法を紹介する：
1、道路シミュレーション鉄床の材質は高強度の振動試験要求に対応するために、高強度灰鋳鉄またはボールミル鋳鉄でなければならない。道路模擬試験鉄床は二次時効処理及びNC工作機械による仕上げ加工を経なければならず、鋳鉄プラットフォームのアンカーボルト取付穴の位置は基礎仮埋地アンカーボルトの位置と一致しなければならず、そうしないと鉄プラットフォームの取付ができない。
2、試験要求に対応して、完成車の模擬試験鉄床、鋳鉄平板は複数のブロックで接合することができる。
3、道路模擬試験鋳鉄底板は基礎地盤に埋設されたアンカーボルト（アンカー）と配合しなければならず、アンカーボルトは一般的に鉄床会社から提供される。
4、地盤基礎がまだ打設されていない前に事前に地アンカーフレームを要求された位置に配置し、すべての地アンカーボルトの取り付け要求位置が配置された後に基礎打設を開始し、一度に打設を完了しなければならない。
5、基礎打設が終わったら養生期間に入り、養生期間が終わったら鉄床の位置付け作業を開始する。
6、道路模擬試験鉄床に取り付けられたアンカーボルトの位置を1つずつ放置した後、地アンカーボルトによる試験鉄床の調整作業を開始する。

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