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製品の詳細
軌道交通における高度で正確な輪郭測定
非接触輪郭測定器CALIPRIは、車輪軌道システム全体に適用可能で簡単な測定方法に対する鉄道業界の要求を満たしている。車輪、ブレーキ、レール、分岐にかかわらず、さまざまな測定タスクに適切なソリューションを提供できます。
CALIPRI輪郭測定器は国家と国際標準検定(JCGM 100:2008、DIN V ENV 13005:1999-06、DIN EN 13715:2001-01、DIN EN 15313:2016-09、DIN 27201-9:2017-06)を通過し、ドイツ(DB)、オーストリア(フタBB)、スイス(SBB)、フランス(SNCF)、中国(鉄道本社)とチェコ共和国(SオスタルDC)で承認を得て使用した。

適用#テキヨウ#
多機能CALIPRI C 4 xシリーズにより、複数の検出タスク(測定モジュール)を1つの測定装置に組み合わせることができます。例えばホイール輪郭モジュール、ブレーキディスクモジュール、ホイール直径モジュール、ホイール間内側距離モジュールを組み合わせると、ホイールペア全体を評価するための測定装置が得られます。対照的に、CALIPRI Primeは車輪輪郭測定に重点を置いているため、従来の機械式ゲージに取って代わる。

ディジタルリム測定装置置換ゲージ
不正確な機械式ゲージと使いにくいテンプレートにさよなら!
非接触測定とディジタルストレージ
CALIPRI Primeは、一般に言われるレーザー光カット方法に基づいている。測定装置のカメラ/レーザーユニットの1つを使用して、ペアのリムプロファイルを記録します。車輪の輪郭に密着する必要はありません。次いで、検出装置のソフトウェアは、要求に応じて予め定義された限界寸法に従ってリム高さ、厚さ及びqR寸法を評価する。測定結果はディスプレイに表示され、USBケーブルで安全に転送できます。限界値が超えている場合のカラーマーカーや、トレッド摩耗、ロールエッジ、車輪幅のアップグレードを測定するためのプラグイン形式の異なる補助機能を提供します。



ユーザの影響を受けない信頼性の高い測定値
·高度に正確な測定データ
·改ざん防止のためのデータ転送
·独立した再較正が可能
·拡張性の高いシステム
CALIPRI Primeはリム摩耗を検出する際の測定値がミクロンまで正確であることを保証し、測定結果はユーザーとは無関係である。輪郭摩耗ゲージやテンプレートを使用した場合など、傾斜密着や誤った測定値の読み取りは過去のものとなっています。軽量な測定装置はクリップでベルトに固定されており、ピットやレールで快適にいつでも測定することができます。それぞれの工場の規定に基づいて、従業員は測定データを通常通り検査報告書に手書きしたり、USBケーブルを介して改ざん防止のために転送したりすることができます。
CALIPRI輪郭測定器はドイツ(DB)、オーストリア(フタラBB)、スイス(SBB)、フランス(SNCF)、中国(鉄道本社)、チェコ共和国(SオスミウムDC)で承認され、使用されている。



ユーザの影響を受けない車輪輪郭測定
ユーザに関係なくリムを検出し、結果を確実に記録する。
非接触測定車輪の輪郭。
デルの多機能CALIPRI C 4 xシリーズは、お客様のニーズに最適です。大量の測定モジュールから最適な組み合わせを選択できます。CALIPRI「ホイールプロファイル」モジュールを使用すると、ユーザーの影響を受けずにトラック車両のホイールの摩耗と寸法精度を評価することができます。レーザ光切断技術に基づく測定装置は非接触で動作するため、測定データの精度と再現性が確保されている。センサ上で最も重要な測定値を迅速に出力し、自動的にそれぞれの限界値と比較する。実際および標準的な輪郭は、タブレット上でカラー表示されます。



ユーザの影響を受けない信頼性の高い測定値
·ユーザーに依存しない結果
·ディジタルデータ転送
·多機能測定装置
·拡張性の高いシステム
「ホイールプロファイル」モジュールは、レール領域とライトレール領域内のレール車両のホイールプロファイル横断面全体の測定をカバーしている。基本リム寸法(高さ、厚さ、qR寸法)の他に、ホイール幅、トレッド摩耗、エッジを測定することもできます。測定時にセンサーを測定対象の上に手で導くだけです。特許を取得しているCALIPRIプロセスは、ねじれや傾きを自動的に補償するため、車輪の輪郭との距離や角度を正確に保つ必要はありません。
Calipriは、ドイツ(DB)、オーストリア(フタラBB)、スイス(SBB)、フランス(SNCF)、中国(成都鉄道局)、チェコ(SオスミウムDC)の国で使用許可及び許可を得ている。測定モジュールは以下の基準の検査に合格した:JCGM100:2008、 DIN V ENV 13005:1999-06、DIN EN 13715:2001-01、 DIN EN 15313:2016-09とDIN 27201-9:2017-06。



リムの厚さと輪郭の同時測定
多機能測定装置を用いて統合されたリム厚さ測定機能を用いて車輪輪郭を測定する。
多機能測定装置多くのアプリケーションを組み合わせた
デルの多機能CALIPRI C 4 xシリーズは、お客様のニーズに最適です。大量の測定モジュールから最適な組み合わせを選択できます。CALIPRI「フェルール厚さ」モジュールは(「ホイールプロファイル」モジュールと組み合わせて)最も重要なフェルール摩耗パラメータを同時に測定することができる。レーザー光切断技術に基づく方法この場合、高度に正確でユーザに関係のない測定値を保証する。測定値はセンサー上とタブレット上にすぐに表示され、入力された限界値と自動的に比較されます。
コスト削減、精度向上
·多機能測定装置
·ユーザーに依存しない結果
·ディジタルデータ転送
·モジュラー設計
「フープ厚さ」モジュールを使用して、車輪プロファイルを評価するほか、主流のフープタイプ(レールとライトレール)の厚さを測定することができます。そのため、車輪の特性に応じて、セットされた小磁性補助ゲージを内側または外側端面に取り付けたり、限界寸法溝に取り付けたりする。提案:リムの内径が既知であることを前提として、リムの厚さから転動円の直径を計算することもできる。
Calipriは、ドイツ(DB)、オーストリア(フタラBB)、スイス(SBB)、フランス(SNCF)、中国(成都鉄道局)、チェコ(SオスミウムDC)の国で使用許可及び許可を得ている。測定モジュールは以下の基準の検査に合格した:JCGM100:2008、 DIN V ENV 13005:1999-06、DIN EN 13715:2001-01、 DIN EN 15313:2016-09とDIN 27201-9:2017-06。



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