ガラス昇降器性能耐久試験台

一、概要
設備用途：
試験台は主に乗用車、SUV及びMPVなどの車種の手動、電動ガラス昇降器に用いて実
ドア状態における性能、耐久試験は、各種ドアガラス昇降器及び商用車側スライドドアに対して
等型車のクロスオーバーアーム及びシーブ式ガラス昇降器、ガラス、ドア等のアセンブリの総合性能及び各
環境条件下で耐久性（常温、−45°、90°）試験を行う。
アーム及びシーブ式ガラス昇降器、ガラス、ドアシールストリップなどの機構及び締結具の機能品質など。
デバイス機能：
ガラスの上り、下り、停止、渋滞を実現することができる。上昇下降時間、電流特性、ロック力、昇降器ハンドルのトルクなどの技術パラメータを測定する。試験要求に応じて、異なる試験周波数、試験回数、ストローク、点検出時間などの試験パラメータを設定することができる。
試験範囲：
◇試験車種：乗用車（ハッチバック/ハッチバック、MPV、SUVなど）。
◇試験システム：実車ドア（ドア板金及びドア付属品を含み、ガラス昇降器は電動、手動の2種類）。
設備は一汽轎車株式会社のドアガラス昇降耐久試験及び性能試験に関する
試験を行うことが要求されている、すなわち：

QC T 636-2000「ガラス昇降器試験基準」
Q/CAF 01 P-M 6-059-1-2006『乗用車電動ガラス昇降器』
Q/CAF 01 0300 T-35-2008「乗用車手動ガラス昇降器検査基準」
GB/T 2423.1試験A：低温試験方法
GB/T 2423.2試験B：高温試験方法

ガラス昇降器性能耐久試験台

二、主要試験項目
1、手動ガラス昇降器検査項目（実車）：
性能試験：ハンドルトルク検出、操作強度検出
耐久性試験

性能試験：耐荷重強度、電流特性検出、閉力検出、挟まれ防止性、上
上昇及び下降運転速度検出、上昇及び下降時間検出、自己ロック性検出、耐過圧検出、
過電圧検出、熱保護検出耐久性試験。

三、設備の構成と構造
3.1試験台組成
1）試験台コンピュータ制御システム（1セット）、実車ドア手動ガラス昇降耐久試験台（1
個のドア）（1セット）、実車ドア電動ガラス昇降耐久試験台（4個のドア同時測定、2個
固定架台、1つのコントローラ（1セット）、高低温度箱（-45℃~ 90℃）、試験設備

人間のインタラクションインタフェースは良好である。
2）一部の箱体は外観射出成形処理を採用し、外観色は工業設計の要求に従う。
3）実車ドア耐久試験台、手動ガラス昇降器耐久駆動システムと高低温試験箱の嵌合
異なる温度環境下での耐久試験（高低温試験箱は穴開き寸法をカスタマイズする必要がある）を実現する。
4）各設備はそれぞれの機能を完成し、ガラス昇降器の各機能検査を実現し、全体の美観が大きい
方、操作が便利です。

3、2試験台構造
1）試験台フレームは異なる寸法の車種のドアを固定することができ、（長さ500 mm ~ 1500 mm、高さ
1000mm~1500mm），アルミニウム合金形材のフレーム構造を採用し、治具はアルミニウムマグネシウム合金、電気機器
コンピュータコンソールもアルミニウム合金形材のフレーム構造であり、
試験台と容易に分離でき、全体的に美しく、操作が便利である。
2）試験台枠は全体的に移動でき、試験台枠の底部には移動可能とロック装置の自在キャスターが配置され、
材料はポリウレタン。また、キャスター強度は架台の荷重の重量に耐え、自由に移動できること
変形や破損は発生しません。試験時の架台自在キャスターのロックは安定して信頼性がある。
3）試験架台は−45℃〜90℃の環境倉庫で動作することができる。
4）試験台枠耐久性試験における粉塵の散布要求は自動散布である。

4、1実車ドア電動ガラス昇降器性能測定項目：
1）耐荷重強度：
重荷下モータの出力は、モータ端末に印加される18ボルト電圧でキャリッジを上下に動作させる
総ストロークは5回移動します。運転後、肉眼で見えることを含め、各部品に異常がないかどうかを確認します
の変形とひび割れに至る。
2）電流性能検査：
モーターの始動電流、作動電流、閉塞電流をそれぞれ測定し、時間と電流曲線を描画し、
横軸はモータの運転時間、縦軸は昇降器の上昇、下降時のモータの動作電流と閉塞である

3）上昇、下降時間及び運転速度の検出：
上昇および下降時間をテストします。検出ガラス昇降器が上止めから下止めまでの間で動作する上止め
行と下り時間
コンピュータ制御システムは車のガラスの上、下り程の限界位置の運行時間を監視し、ガラスの上昇に換算する
降下器の平均速度
4）閉力と挟まれ防止性の検査：
実車ドアにおける閉力と挟持防止性の検出は、架台に取り付けられた閉力と挟持防止性の検出試験モジュールによって完了し、閉力の大きさと挟持防止性能を検出することができる。
閉力の検出：昇降器の上り中に上停止段に近づくまで運転した時、力センサはモータの閉回瞬間を検出するために必要な力を閉力として測定する。

昇降器を試験設備に取り付け、力測定センサで閉力を測定し、10回測定し、
この方法を用いて平均値と分散を得る。実車ドアにおける自己ロック性検出は架台に取り付けることにより
のシリンダ付勢機構が完成し、シリンダの接続用治具とガラスが接続されている。
6）熱保護検査：
ガラス昇降器を試験台フレームに取り付け、モータを塞ぎ、熱保護器の最初の開きを測定する
時間、リカバリ時間。
4、2実車ドア手動ガラス昇降器性能測定項目：
1）ハンドルトルク検出
ハンドルトルク曲線のストロークは回転数から換算される。

2）操作強度検出
実車ドア架台の操作強度検出時に、駆動検出モジュールと手動ガラス昇降器を実
各部を目視で検査する
変形、亀裂などの異常はないか。

4、3実車ドア上の電動ガラス昇降器耐久試験：
耐久サイクルは、1サイクルが20秒であることを示しています。

1）上昇、下降運転速度検出：電流センサによる車ガラス上、下り位置の運転監視
行の時間は、運転時間によってガラス昇降器の平均速度に換算される。
2）動作電流、閉塞電流検出：電流センサ検出コンピュータにより収集され、大きさを表示する。
3）上、下停止位置の監視：光電センサにより車ガラス上のいくつかの点を検出し、車ガラスを監視する
璃が上・下行程限界位置に達しているか否かは、電流センサにより閉回電流を検出することにより実現することもできる

4）耐久性試験中にリアルタイムで時間と電流曲線を表示することができ、横座標はモータ運転時間、縦座標は上昇、下降の動作電流と閉塞電流である。
5）電動ガラス昇降器のモーターは試験台の棚の上で圧縮ガス源で冷却することができ、
6）ドアのセンサー、付属品と電線の接続脱着が便利で、移動できる。
7）試験中の検査データは実時間間隔で保存し、間隔に基づいて設定を保存し、その間の試験回数などのデータを完全に保存し（毎回保存するように設定すれば、電気を落として試験データを失わない）、パラメータを設定して自動的に記録保存し、次回の直接呼び出しに便利である。

4、4実車ドアで手動ガラス昇降器の耐久試験を行う：
1）上昇、下降運転速度検出はプログラムにより設定され、動作速度は80 ~ 100 mm/sである。
2）上、下の停止位置の監視：光電センサにより車ガラス上のいくつかの点を検出し、車ガラスを監視する
璃は上、下りの限界位置に達しているか。駆動機構にトルクリミッタが取り付けられ、出力

3）耐久性試験中にリアルタイムで時間とトルク曲線を表示でき、横座標はモータ運転時間であり、
縦軸は上昇、下降の動作トルクである。
4）手動ガラス昇降器の耐久駆動システムは移動可能で、高低温試験箱と接続して試験を行うのに便利である。
5）試験中の検査データは実時間間隔で保存し、間隔保存設定に基づいて、この期間に完全に保存する
の試験回数などのデータ（毎回記憶するように設定すれば、パワーダウンは試験データを失わない）、

6）zui初一半サイクルの実行程の上端、下端に1秒6.664 N.mのカットオフトルク、余
下半サイクルには1秒4.116 N.mのカットオフモーメントが印加される。

4、5噴水塵システム：
試験前に、ガラスガイド、ドアサッシュトリム、ドアガードシールに5 cm 3散布
水とほこり、その後0.5万回ごとに、ガラスガイド、ドアサッシの装飾ストリップとドアガードが密になる
シールに3 cm 3の水とほこりをスプレーします。
①窓噴水システムについて、ノズルの空間位置、距離は5-500 mmの範囲内で任意に調節でき、高さは600-1300 mmで任意に調節でき、噴水量は1-8 cm 3の間で調節できる（温度箱に入れたノズルの材料及び付近のノズルは－40-80℃で正常に動作する。）
②アブレイシブジェット装置のノズル：ドア内部に2本のパイプ（内径4 mm）を取り付け、各上面に5つの穴、間隔30 mmがあり、ほこりの輸送管路は内径φ4の発泡管を使用し、温度箱内に侵入するノズル及びノズルは相応の材料で作られている。スプレー灰の圧力は試験の必要に応じて調節することができ、スプレー灰の量は1－8 cm 3の間で調節することができる。
③各ノズルは独立して動作でき、システムは水と塵を噴射する時間とその間隔時間を制御する（昇降器の循環回数を単位として調整する）。
④システムは4つの実車ドアの昇降器試験を容易にするために4つのノズルを備えている。

4、6その他の要件
◇すべての車種に対して、試験システム全体の試験配置は環境倉庫の使用を満たすことができなければならない。
◇試験システム全体の構造物は完全な耐食性を持たなければならない。
◇設備構造は良好な保守性を備えなければならず、各種部品の交換は関係のない設備構造を解体せずに完了するべきである。
◇設備構造は良好な剛性を備え、実際の作業応力に耐えながら長期にわたって良好な精度を維持することができる。
◇電圧調整範囲：5 ~ 30 V、直流出力リップル電圧（ピーク-ピーク）値≦100 mv。

◇設備構造は一定の防水性を備えていること。
◇試験架台の各部品は耐温要求があり、高低温環境で長時間動作したために機能が失効しない。

四、制御システム
4.1制御システムのハードウェア
1）コンピュータシステム構成：1セット
デュアルコアCPU、CPUは2 G以上、2 GBメモリ及び320 GBハードディスク、
1 G（デュアルビデオポート出力）ビデオカード、
DVD/CD-RW及びキーボードとマウス、
19ワイドフラットパネル液晶ディスプレイ、

2）制御ボードカード及び回路1セット
3）500 N力センサ及びトランスミッタ1セット
4）20 NMトルクセンサ1セット
5）上下速度検出4セット
6）電圧、電流センサ4セット
7）高速高精度A/D検出カード1セット
8）高速高精度D/A検出カード1セット
9）モータ駆動システム
10）コンピュータプログラム制御盤（電気制御を含む）1セット

WINDOWS 2000/XP操作プラットフォーム、中国語と英語の操作インタフェース、操作が容易で、各種の検査パラメータ（検査基準による）を設定でき、標準化された試験報告書フォーマット、検査データ出力、規範、正確を含む。

4.2.1モデル拡張モジュール：
ガラス昇降器の製品型番を追加することも、ガラス昇降器を削除することもできます。
試験管理手順は試験員と管理者の2つのレベルに分けられ、試験員は関連する操作、管
管理者は製品型番、製品パラメータ、耐久回数などのパラメータの修正と確認を行うことができる。
4.2.2試験パラメータモジュール：
試験動作の編集、停止時間、動作過程などのパラメータの編集、
異なる試験動作を組み合わせ、ハンドル速度、上昇と下降、運転速度、閉回時を設定できる
間、停止時間などの試験パラメータは、各種ガラス昇降器の基本性能試験に適している。

ハンドルトルク機能、操作強度検出機能電動ガラス昇降器電流特性検出機能、
閉力検出機能、上昇・下降ストローク検出機能、運転速度検出機能、運転
時間検出機能、自己ロック性検出機能、
4.2.4システム機能モジュール：
システム管理モジュール、印刷モジュール、変更可能な試験レポートの内容、印刷試験に分けられる
レポート作成試験過程のデータは自動保存でき、データはExcelに導入できる。データベースがあり、
クエリを容易にするために、測定されたデータをデータベースに保存できます。

画面に表示され、保存してオフラインで印刷することができます。各試験記録表は柔軟で、すべて
試験パラメータは製品の要求に応じて設定することができる。
4、3試験電源（1台）
◇相対温度：−5℃〜＋40℃、
◇入力電圧：AC 220 V±10%、50 Hz、
◇負荷電源出力電圧調整範囲：0 ~ 30 V、電圧はコンピュータによって自動的に調整される
◇zui大出力電流120 A。
4、4試験台の自己保護機能：

a耐久試験中、設定した時間が経過すると、設備は自動的に動作を停止する。
b耐久試験中、設定時間内にガラス昇降器が上止め又は下止め位置に到達できない
置を置く。デバイスは自動的に動作を停止します。
2、ガラス昇降器の性能試験時にモニタ出力トルクが過負荷にならないこと。
3、電源過負荷、短絡保護、接地保護
4、警報メッセージの提示。
5、システム保護：各動作電圧、電流、力値及びトルクを設定して保護限界値、超過値
被試験片が故障した場合、自動停止警報、システム非常停止ボタン
ボタン。
4.5安全性と信頼性
4.5.1試験台は自己診断機能と警報機能を有する。システムに障害が発生した場合、アラーム、自動
駐車、故障タイプを自動的に指摘する、試験開始時に、試験台の初期位置が正であることを確認する
確かに、正しくなければ提示情報を与える、データ収集カードにハードウェアエラーが発生した場合にヒントを与える。★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610
情報。
4.5.2試験手順の中断、停止、閉鎖時に作業パラメータ、試験回数などのパラメータを自動的に記録することができ、
再起動試験プログラムのデフォルトパラメータは、前回停止時点のパラメータ、試験回数などです。
4.5.3試験台は電磁干渉を抑制し、電源干渉、感性負荷干渉などを抑制する能力がある。デバイスの
強電接地と信号処理の弱電接地は分離しなければならない。入出力インタフェースのストリングへの干渉
試験台センサ電源とアクチュエータ電源を遮断し、破壊伝達を防止する
インダクタンス、干渉信号収集。
4.5.4各種センサーケーブルはシールドケーブルを採用する。
4.5.5システム接地と信号接地を分離する。
4.5.6電気接地は国家基準に適合し、制御盤には感電防止標識が必要である。電気標識が完備し、プラグ付き
シートには漏電保護装置が必要です。
4.5.7コンピュータシステムはUPS電源を使用し、バックアップ時間は20分以上です。
4.5.8乙は専用校正標定装置1セットを提供し、使用現場の校正標定の需要を満たすべきである。

5、1作業環境
◇電源：交流380-10%～+15%VAC周波数：50±2%HZ、接地線。
◇周囲温度：-45℃~ 90℃
◇相対湿度：＜90%。
◇面積：縦5 m、幅4.8 m、高さ4.2 m（この領域には手動ガラス昇降耐久試験台、電動ガラス昇降耐久試験台、高低温度箱を含む）。
5、2技術パラメータ
5、2、1電動昇降システム
◇耐久試験回数：1～99999回
◇動作：上昇、下降、停止、上下死点の渋滞機能、

◇閉力測定範囲は：10～500 N、示度精度：±0.5%FS、表示精度：1 N。
◇運転速度検出精度：30－500 mm/S，±1%FS、
◇電流検出範囲：0 ~ 30 A、検出精度：±1%FS、表示精度：±0.01 A。
5、2、2手動昇降システム
◇耐久試験動作周波数：1〜10回／分（運動速度、カットオフ時間、休止時間を調整することにより得られる）。
◇耐久試験回数：1～99999回
◇動作：上り、下り、停止、渋滞、
◇トルク検出範囲：0 ~ 20 N.m、表示精度±0.5%、表示精度：0.01 N.m、
◇上昇・下降時間設定範囲：1〜10 S、解像度：0.1 S、
◇上昇・下降カットオフ時間設定範囲：1〜10 S、解像度：0.1 S、
◇上昇／下降のzui小時間を0-60 S内で任意に設定でき、解像度：0.1 S。