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製品の詳細
製品の説明
ほうこうせいぎょべん | |||||
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パーカーD 1 VW-8 Wシリーズ電動式切換弁ParkerパイクD 1 VW-8 Wシリーズ電動式転向弁は直動式4通高性能弁である。2つまたは3つの方向転換位置があります。このバルブはプレート式と底板式管式取付に適しており、インタフェースはDIN 24340 A 6に適合している。このバルブは高循環率、長寿命、高効率、低消費エネルギーである。D 1 VW−8 Wバルブの使用範囲は工作機械工業であり、特に多くのバルブを採用する多ステーション自動生産ラインである。電流消費量が小さい（<0.5 A）ことと、電磁石にM 12×1構造を有することから、PLC（プログラマブルコントローラ）またはBus−knot（フィールドバス）に直接接続することができる。パーカーは、工作機械業界に分散し、標準化された設置技術（DESINA）に適したソリューションを提供しています。 |
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ParkerパイクD 1 VWシリーズソフトターン電磁切換弁ParkerパイクD 1 VWシリーズの柔軟な転向式電磁転向弁は、3油室、電気制御、3位4通または2位4通スプール弁式転向弁である。ねじ付きアーマチュアチューブ湿式電磁石による直接操作。バルブの柔軟な方向転換は、アーマチュアチューブの減衰孔の1つでアーマチュアを緩衝することによって実現される。 |
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パーカーD 1 VW/D 1 DWシリーズインダクタンス位置制御付き電磁切換弁パーカーD 1 VW/D 1 DWシリーズインダクタンス位置制御付き電磁切換弁は、電磁石によって直接操作されるインダクタンス位置制御付き2ビット4ウェイ切換弁であり、監視弁として使用することができる。初期位置または終点位置を監視するために選択することができます。位置制御に使用できるのは単電磁石バルブのみです。電源遮断時の切換弁の確実な位置は初期位置であり、リターンスプリングによって保持される。 |
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ParkerパイクD 3 Wシリーズ3油室電動式転向弁は3油室、電気制御、3位4通または2位4通スライド弁転向弁であり、ねじ付きアーマチュアパイプを持つ湿式転向電磁石によって直接操作される。 |
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ParkerパイクD 1 VPシリーズの液動式転向弁は液動式3位4通または2位4通スプール弁式転向弁であり、弁の操作は接続ブロック上の制御油流路XとYの油流によって実現するか、弁体上で直接外部の制御油管路に接続するかを選択することができる。 |
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パーカーD 4 P/D 9 P/D 11 Pシリーズ液動式切換弁パーカーD 4 P/D 9 P/D 11 Pシリーズの液動式転流弁は、油流の方向を制御するための液動式3位4通または2位4通スプール弁式転流弁である。主摺動弁体は、XポートとYポートからの制御油の圧力によって所望の位置に交換され、位置決め機構またはばねによってその位置に保持される。油の圧力と流量を制御することは、主摺動弁体の転向性能に重要な影響を与える。どのような動作状況でもバルブの最低制御油圧を保証しなければならない。 |
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ParkerパイクD 1 VC/D 1 VDシリーズの機械式転向弁は3油室式2位4通スプール弁式転向弁であり、弁はローラプッシュロッドを介して機械式転向している。 |
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パーカーD 1 DLシリーズ手動式転向弁は、5油室式3位4通または2位4通スプール弁式転向弁である。バルブはハンドルを介して方向転換されている。ハンドルはA端またはB端に選択することができ、弁体はスプリング対中和カード溝の位置決め構造を採用し、ハンドル式転向弁は海水に耐えられる。 |
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パーカーD 3 DLシリーズ手動式転向弁は、5油室式3位4通または2位4通スプール弁式転向弁である。バルブはハンドルを介して方向転換されている。ハンドルはA端またはB端に選択することができ、弁体はスプリング対中和カード溝の位置決め構造を採用し、ハンドル式転向弁は海水に耐えられる。 |
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ParkerパイクD 4 L/D 9 Lシリーズ手動式転向弁は5油室式3位4通または2位4通スプール弁式転向弁である。バルブはハンドルを介して方向転換されている。ハンドルはA端またはB端に選択することができ、弁体はスプリング対中和カード溝の位置決め構造を採用し、ハンドル式転向弁は海水に耐えられる。 |
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パーカーD 3/D 4/D 8/D 9/D 11シリーズパイロット電磁切換弁は、油流の方向を制御するためのスライド弁体式のパイロット切換弁である。主摺動弁体は、制御油の圧力によって所望の位置に交換され、ストッパ機構、位置決め機構、またはばねによってその位置に保持される。油の圧力と流量を制御することは、主摺動弁体の転向性能に重要な影響を与える。方向転換を確実にするためには、使用時に適切な制御油流を選択しなければならない。どのような動作状況でもバルブの最低制御油圧を保証しなければならない。 |
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