日常メンテナンス1.フォークリフトの汚れ、汚れ、水垢を清潔にする。重要な部品は、フロントフォークとドアスライダ、発電機とスタータ、電池電極フォーク、タンク、空気フィルタです。2.各部品の締め付けを確認します。ポイントは：フロントフォークサポート、クレーンチェーンテンションスクリュー、ホイールスクリュー、ホイール固定ピン、ブレーキ、舵機スクリューです。3.足ブレーキと舵機の信頼性と柔軟性を検査する。4、漏れ状況を検査し、重点は：各管継手、ディーゼルタンク、オイルタンク、ブレーキポンプ、昇降シリンダ、傾斜シリンダ、タンク、ポンプ、エンジンオイルベースハウジング、トルクコンバータ、トランスミッション、駆動ブリッジ、主減速、油圧舵機、操舵シリンダ。5.オイルフィルター堆積物を取り外します。

2つ目は、Aシリーズバランシングスタッカーレベル1のテクニカルメンテナンスは、「日常的なメンテナンス」プロジェクトに従って行われ、次の作業が追加されました。1.シリンダ圧力または真空度をチェックします。2.バルブクリアランスを点検して調整します。3.サーモスタットが正常に動作しているかどうかを確認します。4.多方向切換弁、リフトシリンダ、傾斜シリンダ、ステアリングシリンダ、ギアポンプが正常に動作しているかどうかを検査する。5.トランスミッションのシフトが正常かどうかをチェックします。6.ハンドブレーキとフットブレーキのブレーキ片とブレーキドラムとの隙間を点検し、調整する。7.オイルベースケースのオイルを交換し、クランクケースの通風管が完全であるかどうかを検査し、オイルフィルターとディーゼルフィルターを洗浄する。8.発電機とスタータモータの取り付けがしっかりしているか、結線ヘッドがきれいでしっかりしているか、炭素ブラシと整流器が摩耗しているかどうかを検査する。9.ファンベルトの緩みを確認します。10.車輪の取り付けがしっかりしているか、タイヤ圧力が要求に合っているかどうかを検査し、トレッドに埋め込まれた破片を除去する。11.保守作業により部品を解体し、再組立後フォークリフト道路試験を行う。（1）異なる程度の制動性能にばらつきがなく、曲がりくねっていること。急斜面では、手ブレーキは締めてから止めることができます。（2）エンジンが加速、減速、重荷、空荷などの状況で運転しているのを聞いて、異音がないか。（3）走行試験後、ブレーキ、トランスミッション、フロントハウジング、ギアポンプが過熱していないかどうかを検査する。（4）フォークリフトの速度が正常で、震えがないか。12.ディーゼルタンクの給油口フィルターが詰まり、破損していないかどうかを検査し、フォーク式高所作業プラットフォームフィルターをクリーニングまたは交換します。フォークリフトのレンタル。