ワイヤリングはリングスピンドル紡績紡績機、撚糸機の重要な器材の一つであり、それは糸の撚り度、巻装密度及び断頭、毛羽、綿球などに直接影響し、良いワイヤリングを使用することは糸の品質等級を向上させ、糸の生産量を高め、花戻しを減らし、コストを下げ、圧縮用工を減らし、顕著な利益を有する。

ワイヤリングの受力状況と運動状況及び実際の応用経験の分析に基づいて、ワイヤリングを紡績過程中に糸切れが少なく、毛羽が少なく、高速紡績に適応でき、ワイヤリングの使用寿命を延長するには、技術上でワイヤリングは以下の要求を満たさなければならない：

一、ワイヤコイルの幾何形状とワイヤカラー滑走路の断面幾何形状は正確に配合し、ワイヤコイルの寸法と開口の大きさはワイヤカラー滑走路の寸法と一致し、良好な滑走性能を持ち、ワイヤコイルのワイヤカラー上での運転の相対的なバランスを保証し、突然変異した衝突振動があってはならず、これはワイヤコイルの飛輪と糸の意外な断頭を減らすために非常に重要である。

二、ワイヤリングの重心は少し低くして、運転バランスを求めて、傾斜が小さくて、広くて滑らかな糸通路があることを保証して、ワイヤリングの表面に花衣が蓄積しなくて、そしてワイヤリングの抗楔性を高めて、通路の交差遮断による断頭高の現象を防止することができます。

三、ワイヤリングとワイヤリングの接触点の位置を高くし、ワイヤリングとワイヤリングの接触面を拡大し、接触面の圧力を減少させ、乗車時のワイヤリングの走熟期が短く、運転時の摩耗が小さく、良好な放熱性を持ち、ヤーン綿球の減少及びワイヤリングの使用寿命を延長する目的を達成する。

四、ワイヤリングの硬度は適度であり、ワイヤリングの硬度はスチールカラーの硬度よりHRC 4程度低く、弾性に富んで変形しにくく、ワイヤリングが正常に紡績できることを保証するとともに、ワイヤリング交換者がワイヤリングを交換する際に便利で自由であることを保証する。

五、ワイヤリングとスチールカラーは適切な摩擦力を持って、紡績糸の強力さ、エアリングの強力さを制御して、強力さを巻いて、正常なエアリングの形態を維持して、良好な管糸の成形を維持しなければならない。

ワイヤリングの品質の優劣は紡績品質の良否に対して非常に明らかであるが、ワイヤリング整備工の操作管理及び整備工の維拡検査作業は不可欠であり、一定の条件下でワイヤリングの使用効果を直接制約している。したがって、ワイヤリングを正しく使用するには、次の点にも注意しなければなりません。

まず使用されるスチールカラーの性能、形状と新旧の状態に基づいて、紡績番手、技術条件を結合して、スチールカラーの形状と重量を選択し、一般的に新しいスチールカラーは重心が高く、重量が軽いスチールカラーを使用することができ、その後徐々に加重する。また、輸入コイルは国産スチールカラーに使用することができ、国産スチールカラーコイルが輸入スチールカラーに使用されるのをできるだけ避けることができる。次に、新品種の試験紡績の際に、ワイヤリングの選択ミスによる大面積の断頭高及び品質の変動を防止するために、使用できる少量のスピンドル試験紡績を採用し、それから台車全体の使用を拡大する。再び専任者が車の巡回検査と観察を強化し、「三看」、「二試」、「一聴」、「五つの一点」を実現しなければならない。すなわち、

エアリングの形態と安定性を見ると、エアリング角の変化幅が小さく、安定性がよく、底部

成形完了前後にエアリングがヤーンシールド板に衝突しないようにしなければならず、糸をいっぱい巻いて小径を巻くと、エアリングに弾性がある。

二糸通路が円滑であるかどうかを見て、糸の実際の通路とワイヤリングの摩耗位置に適切な距離が必要で、糸はワイヤリングでの断頭が少なく、糸断頭での繊維は平らではなく、すなわち切断現象がないことを要求する。

三ワイヤリングの摩耗状況を見て、ワイヤリングの摩耗の程度と焼戻しの色を観察する。

一試験継手は強力であり、手触り継手の張力に弾力性があり、継手が容易であり、引張不動と繰り返し継手現象がないことが要求される。

二試験一玉揚げにおける糸切れ分布の状況は、機械状態が正常な場合、一般的な糸切れの法則は小糸が50%、中糸が20%、大糸が30%である。

一聴段の車夫は速度変動があり、スチールカラーが交換されたことを反映している、コイル交換とロット番号が異なる場合は、注意して区別する必要があります。

5つのポイント：大糸断頭高、ワイヤリング軽め、小糸断頭高、ワイヤ貯留重め、同紡績、快速機台、ワイヤリング軽め、同紡績ポリエステル綿品種の機台、ワイヤリング重め、同紡績編糸は機織糸のワイヤリング重め。

最後に、温湿度を安定的に制御することが要求され、一般的に温度が高い場合、ワイヤリングは軽く把握し、相対強度が高い場合、エアリングセグメントの糸条の品質が増加し、エアリングの凸形が大きく、ワイヤの囲いは偏重的に把握しなければならない。また、運転班、平日班の整備工はまめに巡回し、傾きインゴット、傾き空気圏を解消し、葉板の位置を適切に調整しなければならない。平車及び反糸時、クリーナの間隔の大きさに特に注意して、間隔が大きすぎて、ワイヤリングの花を取り除く役割を果たすことができなくて、糸の毛羽立ちを容易にして、間隔が小さすぎるとワイヤリングの通路が滞り、断頭の増加などをもたらす。