1、製品概要：

金湖標識水車式さんそぞうきにある2006年1月経経後＊漁業機械一斉品質監督検査センターによる検査では、すべての9つの指標が業界基準を満たしているSC/T6017-1999酸素増加能が規定されている要件2.59kg（02）h、標準要件を上回る36.8%。水車式酸素増進機は縦型モータ、減速箱、羽根車、浮船、フレームなどで構成される。

2：製品特徴：

（一）新型ステンレスシャフト

1、伝統的な設計を突破し、軸心と羽根車の結合方式を採用し、より時間を節約し、より強固に組み立てる。

2、軸心はエンジニアリングプラスチックとステンレスパイプを用いて合成し、機械強度がより高く、使用寿命が長い。

3、さんそぞうき伝統的なデザインを突破し、軸心と可動ヘッドが一体的に成形され、結合性が良い。

4、腐食に強く、錆びず、寿命が長い。延伸特性が強く、制振機能が良い。

（二）分解しやすい工事用プラスチック羽根車

1、強力、耐腐食、抗日日焼け

2、機械の動作がより安定し、寿命が長い。

3、羽根の取り外し、交換がより便利で、修理時間とコストを削減する。

（三）工事用プラスチック支持シート

1、特殊原料を含む軸受、摩擦係数が小さく、より省電力

2、硬軟で適度な軸受は、軸心の摩耗を効果的に防止する。

（四）高密度プラスチック鋼フロート船

1、衝突に強く、破裂しにくい。

2、耐腐食、抗日日焼け、老化しない。

3、一体成形、継ぎ目がなく、水が入る場所がない。

（五）低インピーダンス減速箱

1、新しい軸受の寿命はもっと長い。

2、精密設計、高品質歯車、歯面は炭素窒素を介して共浸透する。

3、運転には円滑なインピーダンスが極めて低く、電力損失が小さく、より省電力でなければならない。

3、~注意事項

3.1.酸素増進機の採用380V三相交流、電源は必ず専用回路を使用し、電気接続は経験豊富な電気技師が電気使用~操作規程に従って行わなければならない。

3.2.モータは漏電保護装置を取り付けなければならず、モータが不足電圧、欠相、線路損傷などの原因でモータが焼失し、酸素増加機が正常に動作しないことを防止しなければならない。

3.3電源は三相交流であり、三相四線銅芯ゴムケーブルを採用し、配線は堅固で、接地は信頼性が必要である。

3.4使用前に減速箱内に注重する10#—30#エンジンオイルは油検出穴の位置に至り、減速箱内に油が作動せずに部品とモータを損傷することを防止する。

3.5針金などのワイヤによる酸素増進機の引張・固定は厳禁。

3.6脱酸素機を保守、保守、運搬する場合は、電源を切って、人身を保証しなければなりません~。

3.7酸素増進機が起動すると、生け簀に誰も水に入ってはならず、感電や機械事故の発生を防止する。