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1-1.8トン蓄電池バランシング重量式フォークリフト
●運転者の視野増加標準的な広視野ドアフレーム、ドアフレーム及びホースプーリセットがよりコンパクトである、大きな円弧プロテクター、最適な角度のゲートプレート、運転者の上方視野を増やす。●運転手の操作快適性が向上足元操作空間が増大し、アクセルペダル面積が100%増加し、ブレーキペダル面積が40%増加した
製品の詳細
●運転者の視界増加
標準的なワイドビュードアフレーム、ドアフレーム及びホースプーリ群はよりコンパクトである、
大きな円弧プロテクター、最適な角度のゲートプレート、運転者の上方視野を増やす。
●運転手の操作快適性向上
足元の操作空間が増大し、アクセルペダル面積が100%増加し、ブレーキペダル面積が40%増加した、
ラッパ機能を持つリアアームレスト、運転手のバックシート姿勢が安定し、安全で快適である、
ラチェット式手ブレーキを採用し、坂道と平地の異なる制動力を実現し、運転手の操作疲労度を軽減する。
●保守・安全性向上
大画面液晶表示計器を配置し、車両の運行状態を直感的に表示でき、故障表示と誤操作警報機能を有する、
ウェイトバックカバーを取り外して、直接電気制御を点検修理することができます。
回転は自動的に減速し、操作は安全（オプション）です。
●高効率省エネ
電動専用タイヤをマッチングし、走行省エネ10%以上、
LED信号灯を配置し、照明を80%以上省エネする、
完成車の部品は専門的に設計にマッチし、電池の航続能力は10%前後延長された。
| モデル | CPD10 | CPD15 | CPD15 | CPD18 |
|---|---|---|---|---|
| 構成番号 | HA1，HA2，HA3，HB2，HB3，HB7 | HC1，HC2，HC3，HD2，HD3，HD7 | ||
| 定格起重量kg | 1000 | 1500 | 1500 | 1750 |
| 荷重中心距離mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 標準ドア架設リフト高さmm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 全長（フォークなし）mm | 2065 | 2065 | 2175 | 2175 |
| 全幅mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1086 |
| 登坂力、満載% | 18 | 17 | 17 | 15 |
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